Infrastruktura kolejowa i zbiorowa komunikacja stoją w Japonii na bardzo wysokim poziomie. Prawie do każdego zakątka kraju możemy dotrzeć pociągiem. Główne miasta łączy super szybki ekspres – shinkansen, który chociaż dość drogi, pozwala na sprawne przemieszczenie się po całym kraju. Równocześnie, kolej i metro zapewniają co robić żeby sie nie nudzić podczas dłuugiej podróży pociągiem? 2011-01-31 14:17:21; Co mogę robić podczas długiej podróży pociągiem? 2010-07-09 17:21:49; Co robicie w czasie długiej podróży samochodem, pociągiem itd.? 2012-07-09 11:34:11; Co robić podczas podróży pociągiem? 2014-07-26 22:19:10; Co można robić podczas Podróż pociągiem z rowerem – WKD. przewóz roweru w WKD kosztuje w I strefie (do 19 minut) 4,10 zł, w II strefie (do 38 minut) 5,50 zł lub w III strefie (powyżej 38 minut) 8 zł, przy czym w weekendy i święta pasażer posiadający ważny bilet na przejazd pociągiem WKD może przewieźć jeden rower bez opłaty. Co można robić podczas nudnej jazdy pociągiem? Chyba każdy turysta w swoim życiu nie jeden raz zmagał się z nudą podczas podróży pociągiem, czy autobusem, bądź też lecąc samolotem. Przez bardzo szybkie tempo naszego życia i natłok obowiązków bardzo często nie potrafimy po prostu spokojnie siedzieć, cały czas w naszej . Jak często Polacy podróżują koleją?Jak wynika z raportów Urzędu Transportu Kolejowego Polacy dość chętnie podróżują pociągami, w 2018 roku statystycznie każdy Polak 8 razy jechał pociągiem, w kolejnym roku było to już blisko 9 razy w roku. W 2020 roku nastąpiło pewne załamanie, bo tylko 5,5 jazdy koleją statystycznie zaliczyliśmy, ale to było spowodowane covidem. Za 2021 rok jeszcze nie znalazłam danych, ale jestem przekonana, że są ponownie wyższe. Faktem jest, że znacznie... Dworzec PKP w Katowicach Jak często Polacy podróżują koleją? Standard zależy od kategorii pociągu Kategorie pociągów w Polsce Gdzie kupić bilety na pociąg? Rozkład jazdy pociągów Pociągiem Intercity z Polski do Europy Pociągiem z Polski do Chorwacji? Zalety i wady podróżowania pociągiem moim okiem Jak często Polacy podróżują koleją?Jak wynika z raportów Urzędu Transportu Kolejowego Polacy dość chętnie podróżują pociągami, w 2018 roku statystycznie każdy Polak 8 razy jechał pociągiem, w kolejnym roku było to już blisko 9 razy w roku. W 2020 roku nastąpiło pewne załamanie, bo tylko 5,5 jazdy koleją statystycznie zaliczyliśmy, ale to było spowodowane covidem. Za 2021 rok jeszcze nie znalazłam danych, ale jestem przekonana, że są ponownie wyższe. Faktem jest, że znacznie mniej podróżują koleją mieszkańcy wschodniej Polski, zaś w kilku województwach kolej jest znacznie chętniej i częściej wybierana jako środek lokomocji. Tak się dzieje przede wszystkim w województwach: pomorskim, mazowieckim, dolnośląskim czy wielkopolskim. Na Pomorzu, które w tym względzie przoduje, statystyczny mieszkaniec w 2020 roku odbył 16 podróży koleją, a w 2018 ponad 20!Standard zależy od kategorii pociąguDzisiaj wiele pociągów na polskich torach to w dużej mierze pojazdy nowoczesne, zautomatyzowane, wygodne, czyste i poruszające się szybko. Dotyczy to zarówno przejazdów lokalnych i regionalnych, jak i tych dalekobieżnych, w tym zagranicznych. Standard podróży koleją nie zawsze jest taki sam, można trafić lepiej lub gorzej, w zależności od rodzaju pociągu, w jakim będziemy odbywać podróż. My podróżując z Katowic do Gdańska I klasą (TLK) mieliśmy dużo słabsze warunki, niż gdy podróżowaliśmy z Olsztyna do Tarnowskich Gór I klasą inną kategorią pociągu (IC). Trzeba powiedzieć, że w tym pociągu z Olszyna nawet II klasa miała lepsze warunki niż nasza I klasa do Gdańska. Głównie dotyczyło to naprawdę kiepskiej i starej toalety, reszta była względna, ale brakowało np. gniazdek czy elektronicznych tablic informacyjnych. Z kolei podróż z Kołobrzegu do Poznania (IC) wspominam wybornie, pociąg fantastyczny, toalety były świetne - czyste, z wodą, papierem i automatycznie otwierane, podobnie jak drzwi do wagonów. Ceny wszystkich przejazdów zbliżone, oczywiście proporcjonalnie do liczby przejechanych kilometrów. Muszę też przyznać, że mimo wyboru I klasy, to ze zniżką na Kartę Dużej Rodziny nie wyniosło nas to drożej, niż podróż samochodem. Cena biletu za 2 osoby nadal była konkurencyjna do ceny paliwa na tym pociągów w PolscePociągi osobowe- regio - zatrzymują się na wszystkich stacjach, oferują najtańszy bilet- interREGIO to pociągi przyspieszone, ceny jak w pociągach osobowychPociągi pospieszne- TLK (Twoje Linie Kolejowe) - składy ze starymi, nie zmodernizowanymi wagonami, zwykle z przedziałami. Najczęściej są one nie klimatyzowane, bez gniazdek, ze starym typem toalet- IC (Intercity) - pociągi pospieszne PKP Intercity, łączą zmodernizowane lub nowoczesne elektryczne wagony klimatyzowane. Taryfa IC jest taka sama jak na pociągi TLKPociągi ekspresowe- EIC (Express Intercity) - komfortowe pociągi PKP Intercity kursujące między dużymi miastami, zmodernizowane i nowe wagony, klimatyzowane, z drobnym poczęstunkiem. Taryfa dużo wyższa niż na pociągi i IC i TLK- EIP (Express Intercity Premium) - najbardziej komfortowa i najdroższa kategoria pociągów, tzw. "polskie Pendolino". Składają się z wagonów bez przedziałów I i II klasy oraz wagonu restauracyjnego. W tych pociągach nie można kupić biletu u konduktoraGdzie kupić bilety na pociąg?Bilety na pociągi możesz kupić w kasach biletowych, a na większych dworcach również w biletomatach. W ostateczności bilet można kupić u konduktora, ale zwykle jest wtedy dość wysoka dopłata. Ja polecam wcześniej kupić bilet online - przez Internet. To zdecydowanie łatwiejszy, wygodniejszy i szybszy sposób. Nie trzeba stać w kolejkach na dworcu i denerwować się czy aby pociąg nie odjedzie w tym czasie. Można to zrobić na stronach internetowych przewoźników, których jest w Polsce około 10, albo w specjalnych wyszukiwarkach. Wśród tych ostatnich, warto wymienić serwis EuroPodróże. To system wyszukiwania, rezerwacji i zakupu biletów, skupiający oferty największych przewoźników w Polsce i Europie. Szybko znajdziesz i zarezerwujesz interesujące Cię połączenie kolejowe, a potem bezpiecznie zapłacisz za bilet. Wszystko odbywa się w 3 krokach - wyszukaj, wybierz, zarezerwuj, a po chwili bilet otrzymasz na maila oraz przez SMS. Płatność odbywa się za pomocą karty kredytowej, szybkiego przelewu online albo aplikacją BLIK. Istnieje też możliwość płatności odroczonej - Twisto, gdy akurat nie mamy środków. Wszystko trwa zaledwie kilka minut! Niezależnie, gdzie chcesz jechać, ceny prezentowane są w złotówkach. Co ciekawe, już na etapie zakupu biletu online możesz wybrać konkretne miejsce siedzące. Graficzna prezentacja pozwala podejrzeć rozkład miejsc w wagonach pociągów PKP Intercity. Wrocław GłównyRozkład jazdy pociągówRozkład jazdy pociągów zarówno w Polsce, jak i wielu innych krajach Europy, zmienia się raz w roku, w miesiącu grudniu. Poza tym zdarzają się drobne korekty w ciągu roku. Rozkład znajdziesz nie tylko na dworcach i stacjach, ale również w Internecie, np. na EuroPodróże. A co jeśli pociąg się spóźni? Niestety zdarza się to, choć my mieliśmy jak dotąd szczęście i żadne problemy w związku ze spóźnieniami nie wystąpiły. Zdarza się, że w czasie długiej podróży następuje małe opóźnienie, które jest niwelowane już w czasie dalszej podróży i na miejsce dojeżdża się o czasie. Dużo łatwiej jest w podróży bezpośredniej, trudniej, gdy czekają Cię przesiadki. Nie zawsze pociągi po przesiadce czekają na opóźnione pociągi. Jeśli zdarzy Ci się, że podróżujesz z przesiadką, a Twój pociąg jest opóźniony, warto zgłosić to konduktorowi, bo jeśli spóźnienie nie jest duże, to jest szansa, że po kontakcie ten kolejny Twój pociąg poczeka. Nie zawsze jednak tak się dzieje. Jeśli opóźnienie wynosi powyżej 60 minut, w pociągu dalekobieżnym z winy przewoźnika, przysługuje Ci odszkodowanie. Przepisy dostępne są na stronie Urzędu Transportu Kolejowego, a reklamację można złożyć przez specjalny formularz na stronie internetowej PKP Intercity z Polski do EuropySieć połączeń kolejowych w obrębie polskich miast jest gęsta i bez problemu z każdego większego miasta w Polsce dostaniesz się do innych regionów w Polsce. Ale nawet jeśli nie chcesz się ograniczać do Polski, to masz do dyspozycji również wiele połączeń z miastami Europy. Pociągiem Intercity do Pragi dojedziesz z Warszawy, Krakowa, Katowic, Przemyśla czy Terespola. Do Berlina przejazdy kolejowe oferuje jeszcze więcej miast w Polsce, a wśród nich jest Kraków, Katowice, Wrocław, Gdańsk, Poznań czy Bydgoszcz. Z Katowic i Warszawy pojedziesz też do Wiednia, Moskwy, Bratysławy czy Budapesztu i innych europejskich miast. Dworzec w JarociniePociągiem z Polski do Chorwacji?Chorwacja to bardzo popularny kierunek wakacyjny, każdego roku Polacy wręcz masowo ruszają do tej części Europy. Jak podało Radio Zet, prawdopodobnie już w te wakacje (2022) ruszy połączenie kolejowe z Polski do Chorwacji. Podróż ma się odbywać dzięki czeskiemu przewoźnikowi RegioJet, na trasie z Krakowa do Rijeki i Splitu. Pociąg z Krakowa do Chorwacji ma kursować 3 razy w tygodniu. Trasa rozpocznie się na stacji Kraków Główny i dalej wiedzie przez miejscowości: Katowice, Tychy, Rybnik, Wodzisław Śląski, Ostrawę, Przerów, Brzecław, Wiedeń, Graz i Zagrzeb do Ogulina, skąd część składu pojedzie do Rijeki, a reszta do Splitu. Podróż potrwa około 16 godzin do Rijeki i 20 godzin do i wady podróżowania pociągiem moim okiemZ naszej perspektywy największą wadą podróży koleją jest brak własnego transportu na miejscu i związana z tym ograniczona mobilność. Lubię na wyjeździe zwiedzać, poznawać nowe i to każdego dnia, dlatego auto jest bardzo przydatne. Gdy jednak zdarzyło się, że mieliśmy na miejscu zapewniony transport, to chętnie wybraliśmy podróż pociągiem, kiedy spada z człowieka spora odpowiedzialność i potrzeba koncentracji przez całą podróż. Tym bardziej jest to przydatne, gdy w odległym miejscu musisz zjawić się rano. Jako podsumowanie zebrałam garść zalet i wad podróżowania koleją. Wyszło mi zdecydowanie więcej zalet. Warto pamiętać, że kolej w Polsce to alternatywny środek transportu, często bardziej komfortowy, szybszy i tańszy niż inne sposoby przemieszczania się i polecam ją brać pod uwagę planując stresu - nie musisz kierować pojazdem / stać w korku / szukać stacji paliw / parkingumożesz odpocząć / pracować / czytać / grać / korzystać z Internetuwiększe bezpieczeństwo - jeden z najbezpieczniejszych środków transportumożesz zjeść posiłek i napić się np. piwa ;-)cena przejazdu często jest konkurencyjna dla jazdy samochodem, autokarem czy samolotempodróż nieraz trwa krócej, szczególnie szybkimi pociągami Express Intercity oraz Pendolinoduże zniżki dla uczniów i studentów, osób starszych czy dużych rodzinmożliwość poznania nowych osób - towarzystwo w przedziale (co czasem też jest wadą ;-))w porównaniu do samochodu - brak własnego transportu na miejscusporadycznie zdarzają się opóźnienia pociągówpociągi nie startują spod domu, trzeba jakoś dotrzeć do (i z) dworca Żegnamy się z Kołobrzegiem i pędzimy na pociągA jakie są Twoje doświadczenia w podróżowaniu pociągu? Podziel się z nami, chętnie się dowiemy, na co jeszcze zwrócić uwagę lub jak udoskonalić planowanie i samą podróż. Z uwagi na nawarswienie się licznych robót na trasach kolejowych, dochodzi do pogorszenia się sytuacji każdego z nas, czyli pasażerów. Pociągi często są spóźnione, przepełnione, a nierzadko zdarza się, iż w ogóle nie przyjeżdżają. Warto więc wiedzieć jakie uprawnienia przysługują nam w momencie, gdy kolej nie wywiązuje się z zawartej z nami umowy przewozu. Dzięki przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej dysponujemy bowiem nie tylko podstawowym roszczeniem odszkodowawczym z art. 471 Kodeksu cywilnego („ Dłużnik obowiązany jest do naprawienia szkody wynikłej z niewykonania lub nienależytego wykonania zobowiązania, chyba że niewykonanie lub nienależyte wykonanie jest następstwem okoliczności, za które dłużnik odpowiedzialności nie ponosi. ”), ale także roszczeniami wywiedzionymi z przepisów unijnego prawa wtórnego, rozszerzanymi przez Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej. Tym właśnie roszczeniom poświęcona będzie dalsza część artykułu. Prawa i obowiązki pasażerów w ruchu kolejowym są ujednolicone na poziomie całej Unii w rozporządzeniu o numerze 1371/2007/WE. Ponieważ jest to rozporządzenie obowiązuje ono zarówno państwa, jak i jego obywateli, przedsiębiorstwa i inne osoby prawne w sposób bezpośredni tzn. gdy z treści przepisów wynika jakieś roszczenia dla jednostki może ona, a nawet powinna powołać się na nie przed sądem krajowym. W sprawach nieuregulowanych w rozporządzeniu należy stosować Konwencję o międzynarodowym przewozie kolejami (COTIF). Dopiero, gdy interesujące nas kwestie nie są uregulowane w tej konwencji sięgamy do przepisów prawa polskiego. Ustawodawca unijny przyznał pasażerom różnego rodzaju roszczenia w zależności od sytuacji w jakiej się znaleźli. W następnych punktach opiszę te najważniejsze z nich. Odszkodowanie za opóźnienie – moim zdaniem najistotniejsze uprawnienie przyznane pasażerom komunikacji kolejowej przez ustawodawcę unijnego. Dlatego przytoczmy tutaj artykuł będący jego podstawą: Art. 17 Nie tracąc prawa do przewozu, pasażer może zażądać od przedsiębiorstwa kolejowego odszkodowania za opóźnienie w przypadku opóźnienia pomiędzy podanym na bileciemiejscem wyjazdu i miejscem docelowym, za które nie otrzymał on zwrotu kosztów biletu zgodnie z art. 16. Minimalna kwota odszkodowania wynosi: a) 25 % ceny biletu w przypadku opóźnienia wynoszącego od 60 do 119 minut; b) 50 % ceny biletu w przypadku opóźnienia wynoszącego 120 minut lub więcej. Aby jednak odszkodowanie mogło zostać przyznane należy spełnić kilka warunków wprowadzonych zarówno przez ustawodawcę unijnego, jak i krajowego, a nawet przez przedsiębiorstwo kolejowe. Są to: umowa przewozu nie może zostać zawarta w ramach abonamentu lub kolejowego biletu okresowego. W przypadku tych umów odszkodowanie może być dochodzone na podstawie warunków określonych przez przedsiębiorstwo kolejowe; przy obliczaniu czasu opóźnienia nie uwzględnia się opóźnień, co do których przedsiębiorstwo kolejowe może udowodnić, że zdarzyły się poza terytorium, na którym stosuje się Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską; gdy umowa transportu dotyczy podróży w obie strony, odszkodowanie za opóźnienie w podróży docelowej lub powrotnej obliczane jest na podstawie połowy ceny zapłaconej za bilet. W analogiczny sposób cena biletu na opóźnione połączenie odbywane na podstawie każdej innej formy umowy transportu, która pozwala na podróż na kilku kolejnych odcinkach trasy, obliczana jest proporcjonalnie do pełnej ceny biletu. pasażerowi nie przysługuje prawo do odszkodowania, jeżeli został poinformowany o opóźnieniu przed zakupem biletu lub jeżeli opóźnienie w wyniku kontynuacji podróży innym połączeniem lub poprzez zmianę trasy jest krótsze niż 60 minut. przedsiębiorstwa kolejowe mogą wprowadzić próg minimalny, poniżej którego odszkodowanie nie będzie wypłacane. Wysokość progu nie przekracza 4 EUR. odszkodowanie może zostać wypłacone w postaci kuponów lub innych usług, jeżeli ich warunki są elastyczne (szczególnie w odniesieniu do okresu ważności oraz miejsca docelowego); Te warunki ustanowione są przez samo rozporządzenie 1371/2007/WE. Istnieją jeszcze inne, wprowadzone przez Polskę na mocy tego rozporządzenia, a także przez same przedsiębiorstwa komunikacyjne. Zostaną one przeze mnie przedstawione w ostatniej części poniższego artykułu, poświęconej sposobom dochodzenia odszkodowania za opóźnienie pociągu w Polsce. Zwrot kosztów biletu lub zmiana trasy – takie uprawnienie przyznane zostało na podstawie art. 16 rozporządzenia 1371/2007/WE. Przysługuje one podróżującym, w przypadku, gdy istnieją uzasadnione powody, aby przypuszczać, że opóźnienie przyjazdu do miejsca przeznaczenia przekroczy 60 minut w stosunku do umowy transportu. W takiej sytuacji przewoźnik kolejowy powinien niezwłocznie zaproponować jedną z trzech alternatyw: zwrot pełnego kosztu biletu na warunkach, na jakich został opłacony, za część lub części niezrealizowanej podróży oraz za część lub części już zrealizowane, jeżeli taka podróż jest już bezcelowa w kontekście pierwotnego planu podróży, wraz z zapewnieniem w odpowiednich przypadkach połączenia powrotnego do miejsca wyjazdu w najbliższym dostępnym terminie; kontynuacje lub zmianę trasy podróży, przy porównywalnych warunkach przewozu, do miejsca docelowego w najbliższym dostępnym terminie; kontynuację lub zmianę trasy podróży, przy porównywalnych warunkach przewozu, do miejsca docelowego w późniejszym terminie dogodnym dla pasażera; Podsumowując przepis ten zobowiązuje przewoźnika albo do zwrotu kwoty zapłaconej przez nas za podróż albo do zaoferowania nam innego połączenia kolejowego bez żadnych dopłat. Roszczenie to aktualizuje się w momencie, gdy pociąg albo ma 60 minut opóźnienia, albo wiemy, iż będzie on miał 60 minutowe opóźnienie. Z treści artykuły wynika, iż to do pasażera należy wybór między jedną z wymienionych wyżej alternatyw. Pomoc – w ten sposób zatytułowany jest art. 18 rozporządzenia, który zobowiązuje przedsiębiorstwa kolejowe, w przypadku opóźnienia pociągu wynoszącego więcej niż 60 minut do nieodpłatnego oferowania: posiłków i napojów odpowiednio do czasu oczekiwania, jeżeli są one dostępne w pociągu lub na stacji lub mogą zostać w rozsądnym zakresie dostarczone; o ile jest to fizycznie możliwe, zakwaterowania w hotelu lub innym miejscu oraz transport pomiędzy stacją kolejową a miejscem zakwaterowania w przypadkach konieczności pobytu przez jedną lub kilka nocy albo jeżeli niezbędny jest pobyt dodatkowy; o ile jest to fizycznie możliwe, transportu z pociągu do stacji kolejowej, do miejsca odjazdu zastępczego środka transportu lub do miejsca przeznaczenia, jeżeli pociąg został unieruchomiony na trasie; Artykuł ten nie jest niestety obwarowany żadną sankcją. Oznacza to, iż to w gestii przedsiębiorstwa kolejowego leży, czy rzeczywiście zaoferuje nam takie usługi. W przypadku, gdy przedsiębiorstwo kolejowe nie wywiązuje się z obowiązków nałożonych na nie przez przepisy rozporządzenia, nam jako pasażerom pozostaje złożenia skargi do Urzędu Transportu Kolejowego, w której wykażemy naruszenie naszych praw. Ewentualna kara nałożona na przedsiębiorstwo nie będzie jednak dla nas podstawa do wysuwania żadnych roszczeń. Powyższe prawa zostały przyznane pasażerom komunikacji kolejowej w przypadku opóźnień pociągów. Ostatnia część tego artykułu będzie krótkim poradnikiem, w jaki sposób można dochodzić Polsce najważniejszego z tych praw tj. odszkodowania za opóźnienie pociągu. Na samym początku należy stwierdzić rzecz wysoce zasmucającą dla wszystkich polskich pasażerów i amatorów kolei. Rozporządzenie 1371/2007/WE uprawnia bowiem państwa członkowskie UE do zwolnienia niektórych przedsiębiorstw kolejowych na łączny okres 15 lat (czyli w Polsce do mniej więcej 2024 roku). Polska skorzystała z tego zwolnienia. Nie jest ono jednak zawarte, jak przypuszczałby prawie każdy prawnik, w przepisach przejściowych do ustawy o transporcie kolejowym. Upoważnienie do zwolnienia polskich przedsiębiorstw kolejowych ze stosowania niektórych przepisów tej ustawy zostało zawarte w art. 2 ustawy zmieniającej ustawę o transporcie kolejowym ( z 2009 r. Nr 214, poz. 1658). Na tej podstawie Minister Infrastruktury wydał rozporządzenie z dnia 25 maja 2011 roku w sprawie zwolnienia ze stosowania niektórych przepisów rozporządzenia(WE) nr 1371/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady dotyczącego praw i obowiązków pasażera w ruchu kolejowym. Zwalnia ono przedsiębiorstwa prowadzące krajowe połączenia pasażerskie ze stosowania przepisów tej rozporządzenia z nielicznymi wyjątkami. Do tych wyjątków nie zalicza się niestety ani. ani art. 17 rozporządzenia 1371/2007/WE (punkty I i III niniejszego artykułu). Polski ustawodawca pozostawił jedynie roszczenie z art. 16 rozporządzenia 1371/2007/WE (punkt II niniejszego artykułu). Jednakże w §2 tego rozporządzenia minister ustanawia wyjątek od powyższego artykułu, czyli „przywraca” stosowanie w Polsce art. 17 jednakże tylko w stosunku do pociągów rodzaju Ekpres, InterCity, Express InterCity, EurCity i EuroNight. Podsumowując powyższe rozumowanie: w Polsce odszkodowania z tytułu opóźnienia pociągu można dochodzić tylko i wyłącznie w pociągach rodzaju Ekpres, InterCity, Express InterCity, EurCity i EuroNight. Natomiast zwrotu kosztów biletu lub zmiana trasy można domagać się od wszystkich przewożników krajowych. Na stronie PKP Intercity można odnaleźć formularz , którego wypełnienie stanowi podstawę do ubiegania się o odszkodowanie. Zgodnie z nim odszkodowanie przysługuje w wysokości określonej przez rozporządzenie 1731/2007/WE, przewyższające kwotę o równowartości 4 Euro. Ponadto, jak zastrzega PKP Intercity odszkodowanie nie przysługuje, jeżeli opóźnienie pociągu jest następstwem: okoliczności zewnętrznych w stosunku do ruchu kolei, których przewoźnik, mimo zastosowania niezbędnej w powstałej sytuacji staranności, nie mógł uniknąć, ani których skutkom nie był w stanie zapobiec (np. trudne warunki pogodowe: silne burze, powodzie, huragany, nawałnice itp.), winy podróżnego, zachowania się osoby trzeciej, którego przewoźnik, mimo zastosowania nakazanej sytuacją staranności, nie mógł uniknąć i którego skutkom nie mógł zapobiec (np. wypadki na szlaku kolejowym spowodowane działaniem osób trzecich, kradzież elementów eksploatacji kolejowej); zarządcy infrastruktury lub inny przedsiębiorca kolejowy eksploatujący tę samą linię kolejową nie są traktowani jako osoby trzecie, ograniczeń w ruchu kolejowym będących wynikiem strajku, o których podróżny został poinformowany w sposób zwyczajowo przyjęty. Przesłanki wyłączające odpowiedzialność przewoźnika zostały sporządzone w oparciu o Konwencję o międzynarodowym przewozie kolejami (COTIF). Wydawać by się mogło, iż są zatem zgodne z prawem. Otóż nie. Po stronie pasażerów komunikacji kolejowej stanął ostatnio Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej i w swoim wyroku w sprawie C-509/11 ÖBB-Personenverkehr orzekł, iż „ przedsiębiorstwo kolejowe nie ma prawa zawrzeć w swoich ogólnych warunkach przewozu klauzuli, na mocy której jest ono zwolnione z ciążącego na nim obowiązku przyznania odszkodowania za opóźnienie, jeżeli opóźnienie spowodowane jest działaniem siły wyższej lub jedną z przyczyn wymienionych w art. 32 ust. 2 przepisów ujednoliconych o umowie międzynarodowego przewozu osób i bagażu kolejami Konwencji o międzynarodowym przewozie kolejami z dnia 9 maja 1980 r., zmienionej protokołem wileńskim z dnia 3 czerwca 1999 r.” Podsumowując powyższe orzeczenie PKP Intercity nie może powoływać się na powyższe przepisy jako podstawę odmowy przyznania nam odszkodowania za opóźnienie pociągu. Jedyne warunki, jakie muszą zostać spełnione przez podróżującego zawarte są w rozporządzenia 1371/2007/WE i tylko one mogą stanowić podstawę odmowy przyznania odszkodowania (punkt II niniejszego artykułu). Jako podsumowanie niniejszego artykułu należy zauważyć, iż prawa pasażera w ruchu kolejowym dalej nie są chronione w zadowalający sposób. Mimo, iż dzięki UE pasażerom została przyznana pula uprawnień, decyzją polskiego ustawodawcy ich realizacja została zawieszona na okres co najmniej do 3 grudnia 2014 roku, a zapewne i dłużej (do 2024 roku). Należy jednak korzystać z uprawnień, które nie zostały nam odebrane tj. domagać się odszkodowania w przypadku opóźnienia przejazdu pociągami rodzaju Ekpres, InterCity, Express InterCity, EurCity i EuroNight. Dzięki orzeczeniu Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej droga do uzyskania odszkodowania jest o wiele prostsza i skuteczniejsza. Nie bójmy się z niej korzystać. Często dostaję pytania o pomysł na podróż pociągiem z „Biletem Weekendowym” PKP Intercity. Opracowanie szczegółowego poradnika na razie, ze względu na trwające remonty linii kolejowych, byłoby zbyt trudne, jednak udało mi się przygotować listę 10 moim zdaniem interesujących polskich miast, do których warto pojechać na weekend korzystając z oferty Bilet Weekendowy. Na liście nie ma miast z województw podlaskiego i lubelskiego, których jeszcze nie miałem okazji zwiedzić, podobnie jak na przykład Szczecina. Niektóre propozycje są oczywiste, inne mniej. A więc oto lista z kategorii pod hasłem „Gdzie na weekend”. Informacja techniczna Zapraszam również do śledzenia fanpage'a na Facebooku, gdzie będę zamieszczał krótkie prezentacje interesujących, mniej znanych miejsc w Polsce i nie tylko jako inspirację oraz najważniejsze informacje o nowych połączeniach kolejowych i promocjach. 1. Elbląg + Malbork (sobota); Olsztyn (niedziela) Elbląg pod względem architektonicznym nie jest tak piękny jak na przykład Trójmiasto, ale moim zdaniem warto tu spędzić kilka godzin. Z dworca kolejowego do centrum miasta idzie się około 15 minut, na centrum miasta należy przeznaczyć 3-4 godziny. Najważniejszy zabytek to katedra św. Mikołaja, warto pospacerować ulicą Stary Rynek, wzdłuż rzeki Elbląg i zwiedzić Wyspę Spichrzów. Wszystko na niewielkiej powierzchni. Z muzeów można polecić Muzeum Archeologiczno-Historyczne przy bulwarze Zygmunta Augusta, niedaleko katedry. Elbląg w jeden dzień – co zobaczyć? Malbork znany jest z Zamku Krzyżackiego doskonale widocznego z okien pociągu. Dojście z pięknie wyremontowanego dworca kolejowego na zamek zajmie nam 15 minut. Poza zamkiem Malbork prezentuje się niezbyt ładnie. Polecam znalezienie noclegu w Elblągu – znajdziecie tam tańsze hotele niż w Malborku i Olsztynie. W niedzielę jedziemy do Olsztyna. Niech was nie zniechęci brzydki dworzec Olsztyn Główny (można wysiąść na dworcu Olsztyn Zachodni położonym bliżej centrum), skąd spacer do centrum trwa około 15 minut. Centrum Olsztyna jest stosunkowo nieduże, ale bardzo ładne. Na olsztyńską starówkę wchodzimy przez Wysoką Bramę, przez Rynek, a następnie ulicą Prostą dochodzimy do Łyny, wzdłuż brzegu której prowadzi ścieżka do Parku Centralnego. Inne atrakcje to kościoły, ratusz, planetarium, zamek i kilka innych. Na przedmieściach Olsztyna liczne jeziora – w sam raz na uprawianie sportów wodnych i wypoczynek w sezonie. Rynek w Olsztynie 2. Poznań + Gniezno Poznań warto odwiedzić niezależnie od pory roku. Bardzo ładne miasto z wieloma atrakcjami turystycznymi. Weekend to za mało na obejrzenie wszystkich z nich, ale spokojnie wystarczy na szybki spacer i zwiedzanie najważniejszych miejsc Poznania. Dworzec kolejowy Poznań Główny położony jest niedaleko najważniejszych atrakcji – do Starego Browaru dojdziemy w 10 minut, a za nim rozciąga się deptak ulica Półwiejska, później Stary Rynek i inne atrakcje. Warto pójść dalej – na Ostrów Tumski i nad Jezioro Maltańskie. Poznań – 12 miejsc, które należy zwiedzić i zobaczyć Z kolei na zwiedzanie Gniezna wystarczy kilka godzin, a pociągiem z Poznania jedzie się krótko, dlatego spokojnie można urozmaić sobie weekendową wycieczkę krótką wizytą w Gnieźnie. Najważniejsze atrakcje Gniezna to katedra i niedawno utworzony Trakt Królewski. Dworzec kolejowy położony jest w centrum miasta, blisko większości atrakcji. Domy Budnicze przy Rynku 3. Toruń + Bydgoszcz Dwa największe miasta województwa kujawsko-pomorskiego. Toruń to jedno z moich ulubionych miast. Blisko dworca Toruń Główny utworzono punkt widokowy nad Wisłą, z którego można podziwiać przepiękną panoramę Starego Miasta. Z dworca głównego do centrum idzie się około 20 minut, ale warto choćby dla widoków z Mostu Piłsudskiego. A później – spacer po pięknych uliczkach Torunia pomiędzy dwoma Rynkami – Staromiejskim i Nowomiejskim, Bulwar Filadelfijski, muzea, przyjemna, niepowtarzalna atmosfera. Jeśli zastanawiacie się, gdzie na weekend, gorąco polecam Toruń. Bydgoszcz nie jest tak piękna jak Toruń, ale trzeba przyznać, że bulwary nad Brdą, centrum i Wyspa Młyńska robią bardzo dobre wrażenie, podobnie jak tak zwana „Bydgoska Wenecja”. Z dworca do centrum i na Wyspę Młyńską idzie się około 20 minut, nie polecam wieczornych spacerów – okolica przy dworcu nieciekawa, natomiast centrum Bydgoszczy jak najbardziej godne polecenia. Bydgoszcz w jeden dzień – co zobaczyć? Bydgoska Wenecja 4. Sanok Sanok to miasto w województwie podkarpackim, do którego dociera bardzo mało pociągów, dlatego jeśli chcemy odbyć wycieczkę tylko kolejową, zdążymy porządnie zwiedzić tylko to jedno miasto, które jest również doskonałą bazą wypadową do wycieczek w Bieszczady (o ile posiadamy samochód, bo transport publiczny w tamtych regionach funkcjonuje bardzo źle). W Sanoku koniecznie należy zobaczyć Zamek Królewski oraz bardzo ładny skansen tuż nad Sanem. Centrum miasta też niczego sobie, szczególnie rynek. Zwiedzanie Sanoka zajmie wam cały dzień. Miasto posiada bogatą ofertę noclegową. W ostateczności można pojechać pociągiem do Krosna, tam przenocować i w niedzielę zwiedzić niewielkie, ale urokliwe centrum. Gdyby w tamtych rejonach kursowało więcej pociągów… Rynek Galicyjski w sanockim skansenie 5. Przemyśl + Jarosław Kolejne miasta w województwie podkarpackim. Tutaj dojeżdża znacznie więcej pociągów. Na każde z miast wystarczy jeden dzień. W Przemyślu wysiadamy na zabytkowym, pięknie odnowionym dworcu Przemyśl Główny. Spacer do rynku zajmie około 10 minut, po drodze mijamy Wieżę Zegarową, w której mieści się Muzeum Dzwonów i Fajek. Z Rynku warto wybrać się na Zamek Kazimierzowski, po drodze mijamy bazylikę archikatedralną oraz Muzeum Twierdzy Przemyśl. Jarosław również warto odwiedzić, dworzec kolejowy blisko centrum, gdzie na niedużej powierzchni znajdziemy sporo atrakcji sakralnych oraz ratusz i podziemną trasę turystyczną. Wadą tych dwóch miast są stosunkowo drogie noclegi. Przemyśl w jeden dzień – co zobaczyć? Jarosław – najciekawsze miejsca i atrakcje Zamiast któregoś z tych miast można wybrać np. Leżajsk. 6. Rzeszów + Łańcut Ostatnia propozycja z województwa podkarpackiego. Rzeszów to stolica województwa podkarpackiego i dynamicznie rozwijające się miasto. Dworzec główny w centrum miasta – piękny rynek z ratuszem i podziemną trasą turystyczną, należy zobaczyć Zamek Lubomirskich, Muzeum Okręgowe, fontannę multimedialną i letni pałac Lubomirskich. Łańcut znany jest w całej Polsce z pięknego zamku z ogrodami, ponadto na turystów czeka niewielki cmentarz żydowski. Wada to położenie zamku – z dworca kolejowego trzeba przejść ponad 3 kilometry, do centrum nie dojedziemy komunikacją publiczną. Bliżej dworca utworzono Muzeum Gorzelnictwa. Noclegi w obu miastach również są bardzo drogie. Rzeszów – 12 najważniejszych miejsc i atrakcji 7. Kraków + Oświęcim lub Wieliczka Chyba najpopularniejsza trasa wybierana przez turystów wybierających się do Polski, również jako wycieczka weekendowa. O zabytkach i atrakcjach Krakowa napisano mnóstwo artykułów, jeden dzień to tak na pobieżne zwiedzanie Starego Miasta i Kazimierza, na zwiedzanie wszystkich zabytków trzeba przeznaczyć co najmniej 4 dni. Na szczęście dworzec kolejowy Kraków Główny położony jest w centrum Krakowa i do najważniejszych zabytków dojdziemy w bardzo krótkim czasie. Na razie dojazd pociągiem z Krakowa do Oświęcimia jest bardzo męczący ze względu na remont trasy Kraków – Katowice, na odcinku Kraków – Trzebinia pociągi jadą bardzo powoli, postoje na mijankach są długie, a podróż w dwie strony to udręka. Być może kiedyś niekończący się remont nabierze tempa i pociągi będą jechały tak, jak przystało na główne linie. Kraków w jeden dzień Kraków – 12 miejsc, które należy zwiedzić i zobaczyć Widok z Mostu Grunwaldzkiego na Wzgórze Wawelskie W Oświęcimiu większość turystów kończy swój pobyt na zwiedzaniu Państwowego Muzeum Auschwitz – Birkenau. Ja zachęcam do zwiedzenia niewielkiego centrum miasta i Bulwarów nad Sołą, zajmie wam to 15-20 minut spaceru od dworca kolejowego – atrakcje w centrum to Rynek, kaplica św. Jacka, synagoga (można też zwiedzić cmentarz żydowski po odebraniu klucza od bramy), Zamek Piastowski, w którym ma swoją siedzibę muzeum prezentujące eksponaty związane z historią miasta. Od niedawna przy Rynku, w dawnym ratuszu, działa oddział muzeum, gdzie wystawiono szereg innych eksponatów związanych z historią Oświęcimia. Oświęcim dla ambitnych – 18 najciekawszych miejsc i atrakcji Zamiast Oświęcimia można wybrać położoną bliżej Krakowa Wieliczkę – ze względu na remont torów w czasie opracowywania artykułu dojazd pociągiem z Krakowa do Wieliczki był bardzo utrudniony, natomiast samo miasteczko jest bardzo przyjemne, w sam raz na 2-3 godziny lub na cały dzień, jeśli uda nam się kupić przez internet bilet do kopalni w soli, bo jeśli nie, to w sezonie zamiast zwiedzać, spędzicie kilka godzin w kolejce po bilet. Wieliczka na jeden dzień z Krakowa Zamek w Oświęcimiu 8. Wrocław + Opole Dwa bardzo ładne miasta z pewnością warte odwiedzenia. Wrocław to kolejne z moich ulubionych polskich miast, w centrum czuję pozytywną energię, której nie odczuwam w żadnym innym polskim mieście. O zabytkach można napisać mnóstwo przewodników, również o tych położonych poza centrum. Dworzec Wrocław Główny położony w centrum, do pięknego Rynku dojdziecie w 15 minut. Należy zwiedzić również Ostrów Tumski, reszta według uznania – ostatnio modne Afrykanarium, Ogród Zoologiczny, taras widokowy na Sky Tower, miłośnikom kolei polecam Dworzec Świebodzki oraz dworzec kolejowy Wrocław Nadodrze i położony tuż przy tym dworcu pomnik i dawną stację dawnej kolei wąskotorowej Wrocław – Trzebnica. Zapewniam, że we Wrocławiu nie będziecie się nudzić bez względu na porę roku i pogodę – miasto ma naprawdę mnóstwo do zaoferowania. Wrocławski Rynek Opole to również miasto warte odwiedzenia, aczkolwiek nie tak duże jak Wrocław i możliwe do zwiedzenia w ciągu kilku godzin, pomijając Muzeum Wsi Opolskiej na peryferiach miasta. Z dworca Opole Główne do rynku idziemy 10 minut, w pobliżu Wieża Zamkowa, Staw Zamkowy i Muzeum Polskiej Piosenki. Polecam również spacer bulwarem nad Odrą i wizytę na Wyspie Bolko, szczególnie dzieciom, którym można zająć czas wizytą w ogrodzie zoologicznym. Można też zahaczyć o położony pomiędzy Opolem a Wrocławiem Brzeg, aby zwiedzić tamtejszy Zamek Piastowski. Opole w jeden dzień – przewodnik Rynek w Opolu 9. Jelenia Góra i okolice Świetna propozycja wycieczki kolejowej dla miłośników pieszych wędrówek i ciekawych miejsc, których w Jeleniej Górze i bliskich okolicach nie brakuje. Do Jeleniej Góry dojedziemy pociągami pospiesznymi PKP Intercity z Biletem Weekendowym. Trudno jednak będzie zwiedzić wszystkie miejsca w okolicy korzystając z pociągów pospiesznych, dlatego warto wykupić bilet jednodniowy MZK Jelenia Góra lub skorzystać z pociągów Kolei Dolnośląskich na niektórych odcinkach. Jelenia Góra może pochwalić się pięknym rynkiem, Muzeum Karkonoskim oraz malowniczymi trasami spacerowo-rowerowymi. Atrakcji nie brakuje, podobnie jak miejsc, gdzie można dobrze zjeść. Częścią Jeleniej Góry są Cieplice Śląskie-Zdrój – miejscowość uzdrowiskowa z bardzo ładnym Parkiem Zdrojowym i źródłami termalnymi. Dobre miejsce na kilkugodzinną wycieczkę lub pobyt w którymś z miejscowych sanatoriów. Również Sobieszów jest częścią Jeleniej Góry – około 3 kilometry od stacji kolejowej zachowały się ruiny zamku Chojnik tłumnie odwiedzane przez turystów. Drugi dzień weekendu można wykorzystać na spacery po Karkonoskim Parku Narodowym i Szklarskiej Porębie, ale pociągi mogą być zatłoczone, bo turyści licznie odwiedzają te okolice przez cały rok. Jelenia Góra – 10 najciekawszych miejsc i atrakcji Rynek – jeden z nielicznych i bardzo krótkich przebłysków słońca 10. Łowicz + Żyrardów + Skierniewice + Łęczyca Jako ostatnią wycieczkę proponuję miasta położone niedaleko Łodzi i Warszawy, mogą być również dobrym miejscem na wycieczkę jednodniową z tych wielkich miast. O ile jest oczywiste, że Warszawa i Łódź to świetne miejsce na weekend, ja chciałbym zwrócić uwagę na mniejsze miasta w tamtych rejonach. Łowicz to świetna baza wypadowa i miejsce na kilkugodzinną wizytę – najważniejsze zabytki i atrakcje na małym obszarze – dwa rynki, w tym rynek trójkątny, bazylika, piękny budynek Poczty Polskiej, Muzeum w Łowiczu i pyszne kebaby z baraniną. 6 kilometrów od centrum skansen w Maurzycach, ale musimy się tam dostać na własną rękę. Łowicz – 10 miejsc, które należy zwiedzić i zobaczyć Żyrardów to miasto przemysłowe z zabytkowym dworcem kolejowym i charakterystyczną zabudową miejscami przypominającą śląskie familoki. Piękny kościół pw. Matki Bożej Pocieszenia, Muzeum Lniarstwa i Muzeum Zachodniego Mazowsza. Żyrardów w jeden dzień – co zobaczyć? Skierniewice może nie są tak piękne, ale warto się tu zatrzymać, aby zobaczyć przepiękny dworzec kolejowy. Z dworca do rynku idzie się 15 minut, na uwagę zasługuje także zadbany park miejski z Pałacem Prymasowskim i kościół św. Apostoła. Blisko dworca zachowała się parowozownia. Skierniewice w jeden dzień – spacer po mieście Najtrudniej dojechać do Łęczycy – to nieduże i trochę zaniedbane miasto. Na spacer z niedawno wyremontowanego dworca do najważniejszych atrakcji potrzebujemy około 20 minut – po drodze mijamy linię nieczynnej Krośniewickiej Kolei Wąskotorowej. W centrum zobaczymy Zamek Królewski, Rynek, fragmenty murów obronnych i budynek klasztoru ojców Bernardynów. 2,5 kilometra dalej, w Kwiatkówku, utworzono niewielki skansen. Wspomniane cztery miasta to świetny pomysł na weekend dla tych, którzy będą mieli bazę wypadową w Łowiczu, Łodzi lub Warszawie. Zapraszam do śledzenia naszego profilu na Facebooku. Będzie mi bardzo miło, jeśli udostępnisz ten post znajomym lub dodasz odnośnik do mojego bloga 🙂 Wsparcie bloga Jeśli podoba ci się blog i chciałbyś mnie wesprzeć drobną darowizną, możesz to zrobić TUTAJ. Na blogu nie ma kryptoreklam ani nieoznaczonych wpisów sponsorowanych. W dzisiejszych czasach takie blogi nie są w stanie przetrwać bez wsparcia czytelników. Zabytkowy budynek Poczty w Łowiczu Czas czytania: 6 minuty(Poprawiony: 05/12/2020) Każdy tutaj spoza Europy? Podnieś rękę, jeśli jesteś jak niezrozumiałe transportu publicznego jak ja. Pewnie, Nowy Jork ma metro, a Toronto prowadzi metro, ale ogólnie, świat kwitnie samochodami. Więc gdy znajdujemy się dokonywania hop za oceanem na dobry francuskiej bagietki, rzeczy można dostać trochę przytłaczające. Jest to szczególnie prawdziwe w odniesieniu do pierwszej czasomierzy, którzy często nie mają pojęcia, dokładnie jak zarządzać swoją podróż pociągiem Europe, nie mówiąc gdzie powinny one podróżować. Czy to różnica między Eurostar a Sieć pociągów TGV (Tdeszcz a solkrawędź Vitesse) lub próbujesz nawigować rezerwacje miejsc i zaawansowane bilety, Wszystko to może być trochę za dużo. Dla tych, co stracili, jak ja, zebraliśmy razem najlepszą trasę, aby dać Ci podróż pociągiem Ostateczny Europa dla początkujących. Transport kolejowy Czy Eco-Friendly Way Podróż do. thjest artykuł jest napisany, aby kształcić się pociąg podróż przez Zapisz pociąg, Najtańsze bilety kolejowe Strona internetowa na świecie. Podróż pociągiem po Europie dla początkujących Przystanek 1: Londyn Istnieje wiele powodów wybraliśmy Londyn jako pierwszy przystanek w tej podróży, ale ogólnie to właśnie największy sens. Z Ameryki Północnej loty do Londynu są częste i tanie, co oznacza, że ​​zaoszczędzisz sporo pieniędzy, latając do Frankfurtu lub innych europejskich centrów. Londyn jest wielkim węzłem i nie będziesz miał problemów ze znalezieniem rzeczy do zrobienia. Jeśli jesteś fanem Harry'ego Pottera, miasto roi się od odniesień książki i filmu. Jeśli jesteś w teatrze, Soho jest domem dla największej rozrywki na Broadwayu, i często można znaleźć bilety na zniżkę. Można łatwo spędzić tygodnie tutaj bez wyczerpując działalność, ale przynajmniej, zalecamy cztery dni. Gdy jesteś gotowy, aby przejść, Nadszedł czas, aby udać się do następnego miejsca. Bilety z Amsterdamu do Londynu Bilety z Paryża do Londynu Bilety z Berlina do Londynu Bilety z Brukseli do Londynu Przystanek kolejowy 2: Paryż Nie możesz trafić do Europy bez spędzania czasu w najbardziej romantyczny na świecie Miasto. Miasto Świateł jest koniecznością-stop, czy jest to Twoja pierwsza wizyta lub twój dziesiąty, i na szczęście dla podróżujących, ten pociąg Eurostar biegnie prawie co godzinę od Londynu do Paryża. Podróż trwa nieco ponad 2 godziny i bilety kolejowe można wcześniej zarezerwować tanio. Zalecamy spędzeniu co najmniej cztery dni również tutaj, ale jeśli czas na wakacje jest ograniczony, możesz go zmniejszyć do dwóch. Bilety z Amsterdamu do Paryża Bilety z Londynu do Paryża Bilety z Rotterdamu do Paryża Bilety Bruksela - Paryż Podróż pociągiem po Europie dla początkujących Przystanek 3: Barcelona Mimo to następny przystanek to dość podróż pociągiem, można skorzystać z sen samochód żeby się zdrzemnąć przed przybyciem do tego nadmorskiego miasta. Zawróć wokół Dzielnicy Gotyckiej i wypij churros w czekoladzie, zanim udasz się do Parc Guell. Jedną z najlepszych części Barcelony jest to, że Hiszpania jest bardzo tania w porównaniu do swoich północnych sąsiadów, więc dostaniesz dużo za swoje pieniądze tutaj. Polecamy pobyt co najmniej dwa dni, żeby zwiedzić miasto. Zatrzymać 4: Niezła Ville Słynie z promenady i bardzo blisko Cannes, Nice Ville jest warte zatrzymania się na podróż pociągiem po Europie. Chociaż samo miasto nie jest tak duże jak stolicy Francji, jego lokalizacja jest w pobliżu kilku godnych wycieczki. Pierwszy, głowa do Monako i stracić pięć dolarów w kasynie. Ciesz samochody fantazyjne i wykonaj Formuła 1 Trasa na słynnym torze wyścigowym. Kolejny, wsiąść do pociągu do Cannes – jeśli jesteś tam podczas festiwalu miej oko na wielkich osobistości! Zalecamy tutaj co najmniej cztery dni zrobić miejsce na wszystkie te jednodniowe wycieczki. Podróż pociągiem po Europie dla początkujących Przystanek 5: Rzym Kapitał włoski to uczta dla oczu. Od Schodów Hiszpańskich do Fontanna di Trevi, prawie nie ma miejsca, w którym by Cię nie zaskoczyło piersiach architektura. Jeśli to nie wystarczy, jedzenie jest warte ponad slavering. Handmade VIES makaron z świeże lody i mozzarellą bawołów przyszedł prosto z farmy. Szczerze mówiąc, nigdy nie jest za dużo czas spędzić w Rzymie, ale jeśli trzeba zostawić zrobić to po co najmniej pięciu dni. Bilety z Mediolanu do Rzymu Bilety z Florencji do Rzymu Bilety z Pizy do Rzymu Bilety z Neapolu do Rzymu Zatrzymać 6: Wenecja byłbym błędem gdybym nie wspomniał Wenecji podczas swojej pierwszej podróży. Chociaż nie mam najlepszych doświadczeń (zbyt wielu turystów), To miasto to trzeba zrobić. Między gondolami a łodziami publicznymi, znajdziesz drogę przez kanały do ​​najbardziej romantycznych miejsc w Europie. Polecamy spędzić co najmniej dwa dni w Wenecji przed wskoczeniem do pociągu do następnego miejsca docelowego. Bilety z Mediolanu do Wenecji Bilety z Padwy do Wenecji Bilety z Bolonii do Wenecji Bilety z Rzymu do Wenecji Podróż pociągiem po Europie dla początkujących Przystanek 7: Wiedeń Tutaj wyjeżdżamy najbardziej przebytą trasę i nagłówek trochę na uboczu. Jest to nie bez powodu, chociaż, jako bardziej centralnie położone kraje europejskie nie powinny być pomijane. Mają one smak i atmosferę Zachodu z jakimiś uderzających różnic. w Wiedniu, to oznacza szaleństwo kultura kawa i najniższe ceny. Czego chcieć więcej? Zaleca się co najmniej dwa dni w Wiedniu przed przejściem. Bilety z Salzburga do Wiednia Bilety z Monachium do Wiednia Bilety z Graz do Wiedeń Bilety z Pragi do Wiednia Zatrzymać 8: Praga To tysiącletnie miasto słynie ze swojego starego miasta. Kiedy odwiedzisz, nie zapomnij zatrzymać na zegar astronomiczny przed wyjazdem, aby zobaczyć Jezusa Infant. Jeśli jesteś zainteresowany w historii, stare Getto żydowskie nadal nosi ślady osadnictwa wymuszonym. Chociaż w dzisiejszych czasach obszar ten został odnowiony w znacznym stopniu, nadal można odwiedzić swoje sześć synagog. Polecamy pobyt w Pradze przez co najmniej trzy dni, aby zwiedzić miasto. Bilety z Norymbergi do Pragi Bilety z Monachium do Pragi Bilety z Berlina do Pragi Bilety z Wiednia do Pragi Podróż pociągiem po Europie dla początkujących Przystanek 9: Berlin Świadectwem odrodzenie, Berlin jest dziś ośrodkiem kultury hip niemieckiego. Niezależnie od tego, czy próbujesz odwiedzić bar hipster czy Muzeum Sztuki przebrany za elegancką restaurację, Berlin jest gdzie chcesz być. Jest mnóstwo rzeczy do zrobienia, w tym wizytę pozostałości muru berlińskiego. Oczywiście, tam są wszystkie tradycyjne muzea i galerie, a także. Zaleca się co najmniej trzy dni, żeby cieszyć się wszystkim Berlin ma do zaoferowania. Bilety z Frankfurtu do Berlina Bilety z Lipska do Berlina Bilety z Hanoweru do Berlina Bilety z Hamburga do Berlina Zatrzymać 10: Amsterdam Widziałeś kanały w Wenecji, ale nic nie może przygotować się do schludny, uporządkowany miasto Amsterdam. Kapitał holenderski jest domem dla łodzi i rowerów zamiast samochodów, i można łatwo spędzić cały swój czas tutaj gawping w architekturze. Zalecamy podróż do Amsterdamu przez co najmniej trzy dni tutaj, jeśli chcesz zrobić lepiej z czterech lub pięciu. Nie masz go. Z Londynu do Amsterdamu i wszędzie pomiędzy, jest to najlepszy przewodnik dla początkujących europejskich podróży pociągiem. w Amsterdamie, możesz wrócić do Londynu, korzystając z Zapisz pociąg, lub domu głowa prosto z Holandii. Chcesz wdrożyć w naszym blogu “The Ultimate Europe Train Trip dla początkujących” na swojej stronie? można wziąć nasze zdjęcia i tekst, i dać nam kredyt z Link do tego blogu. Lub kliknij tutaj: W pobliżu- (Przewiń w dół, aby zobaczyć trochę kod do osadzenia) Jeśli chcesz być miły dla swoich użytkowników, można kierować je bezpośrednio do naszych stron docelowych trasa kolejowa. W poniższym linku, znajdziesz najbardziej popularnych tras pociągów – <- Ten link jest dla angielskich szlaki stron docelowych, ale mamy także i możesz zamienić es na fr lub tr i więcej wybranych języków.

co można robić podczas podróży pociągiem